JAKARTA, ONtime.ID – Yamaha akhirnya meluncurkan YZF-R9, motor yang bakal mengisi kelas supersport menggantikan R6 yang sudah discontinue beberapa tahun belakangan.
R9 merupakan motor dengan fairing yang mengambil basis dari MT-09. Ubahannya signifikan dari segi bodi, rangka, sampai kaki-kaki, tapi mesinnya mengambil dari MT-09, 890cc tiga silinder.
Dikutip dari laman Yamaha Motorsport, R9 menggunakan mesin 890cc yang memiliki setelan ECU berbeda. Jadi rasionya menyediakan tenaga dan torsi yang lebih pas buat motor berkarakter sporty.
Tenaga yang dihasilkan tembus 119 TK dengan torsi 83 Nm. Performa tadi dikawinkan dengan transmisi manual enam percepatan dengan assist & slipper clutch dan quick shift system, tidak perlu lagi operasikan kopling saat naik dan turun gigi.
Buat bagian elektronis, R9 juga dapat sentuhan yang masih. Misal layar instrumen pakai TFT lima inci dengan berbagai tema serta bisa menampilkan banyak data. Tersedia juga koneksi Yamaha Y-Connect.
Tersedia Power Delivery Mode empat tingkatan jadi bisa disesuaikan dengan keinginan pengendara soal respons mesinnya. Serta ada kendali traksi yang sensitif dengan kemiringan motor, Slide Control System (SCS) tiga tingkatan, dan wheelie control. (*)
