“Karena keterbatasan aksesibilitas dan ketiadaan infrastruktur penunjang transportasi yang memadai menuju Kabupaten Kepulauan Mentawai, akibatnya ongkos pembangunan di Mentawai sangatlah mahal, selain itu harga kebutuhan pangan di Mentawai juga cenderung lebih mahal dibandingkan dengan daerah lainnya di Sumbar sebab rantai distribusinya lebih panjang,” kata Martinus Dahlan saat menyambangi Kantor Redaksi ONTIME.ID Kamis (14/7) silam.
Martinus menambahkan, dalam upaya mengeluarkan Kabupaten Kepulauan Mentawai dari Status 3 T, saat ini Pemerintah tengah mengebut sejumlah proyek prioritas seperti pembangunan infrastruktur transportasi, yakninya pembangunan jalan raya trans Mentawai sepanjang 405,2 kilometer, serta pembangunan bandara Rokot yang ditargetkan bisa rampung dan beroperasi pada tahun ini. (*/red)
